KIA. Каталог тормозных систем HPB

kia

ModelPCDYearD16
D17
D17-18

(345mm)

D18
D19
D20
D22
D16
D17
D17-18

(345mm)

D18
D19
D20
ПередняяЗадняя
Carens5-114.306~12XOOOOOOOOOOOO
Carnival6-139.705~upXOOOOOOXXXOOO
Ceed (ED)5-114.306~upOOOOOOOOOOOOO
Cerato5-114.308~upXOOOOOOOOOOOO
Cerato Koup5-114.309~13XOOOOOOOOOOOO
Quoris5-114.312~upXOOOOOOXOOOOO
Optima (TF)5-114.310~16XOOOOOOOOOOOO
Optima (JF)5-114.316~upXXOOOOOXXXXXX
Sorento II (XM)5-114.309~upXOOOOOOXOOOOO
Sorento Prime5-114.315~upXOOOOOOXOOOOO
Sportage (JE)

(RD-262)
5-114.304~10XOOOOOOOOOOOO
Sportage (JE)

(RD-284)
5-114.304~10XOOOOOOOOOOOO
Sportage (SL)

(RD-262)
5-114.310~upXOOOOOOOOOOOO
Sportage (SL)

(RD-284)
5-114.310~upXOOOOOOXOOOOO
Sportage R5-114.310~upXOOOOOOXOOOOO
Sportage (QL)

RD-302
5-114.316~upXOOOOOOXOOOOO

Условные обозначения

Передняя тормозная  система

O: Доступен для заказа
X: Не поставляются на данную модель

Задняя тормозная система

X: Не поставляются на данную модель.
O: Тормозная система с сохранением ручного тормоза через барабан, доплата 7 000 руб.
●: Тормозная система с сохранением ручного тормоза через суппорт, доплата 17 000 руб

△: Без сохранения ручного тормоза.
PO: сохранение электрического стояночного тормоза через суппорт 24 000 руб.
РХ: электрический стояночный тормоз не доступен для заказа.
***: за сложность изготовления доплата:
D17-D18 +18000 руб., D19-D22 + 6000 руб.

 

Комфортные, надежные, экономичные Kia – пользуются сегодня популярностью и заняли лидирующие позиции среди автомобилей от азиатских производителей. Но начиналась история «Киа» совсем не с производства авто. Южнокорейская автомобильная компания Kia Motors Corporation, основанная в 1944 году, первоначально входила в корпорацию Kia Group, главным направлением которой был выпуск двухколесной техники. И только в 1970 с конвейера сошли первые автомобили, которые, благодаря заинтересованности и стараниям организаторов, к 1988 выпускались уже миллионными тиражами.

После того как «Киа» стала развиваться в самостоятельное предприятие, в 1990 оно сменило название на KIA Motors Inc, зажив своей жизнью.

На сегодняшний день – это крупная компания, имеющая 5 заводов в Южной Корее, а также заводы в Турции, Индии, Америки и др. странах. Автомобили «Киа» – комфортные, экономичные, неприхотливые и недорогие в обслуживании – отличный вариант для семейного друга и «рабочей лошадки». Именно их универсальность и доступность дают такую популярность – более 1 200 000 продаж в год по всему миру.

Но, есть у авто и свои недостатки. Кроме прочих, автовладельцы говорят о проблемах с тормозами, о том, что стоковая тормозная система Kia периодически дает сбои, особенно при повышенных нагрузках – частых разгонах-торможениях. Во время спокойного передвижения – проблем не возникает, они появляются у тех, кто предпочитает скоростной стиль вождения:

· Педаль становится «ватной»;

· Появляется неравномерность ее хода;

· Водитель наблюдает увеличение тормозного пути, машина становится непредсказуемой при торможении, приходится строго следить за дистанцией;

· Иногда появляется запах горелого и посторонние шумы при замедлении.

Все это не дает возможности чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем, ведь с тормозами – шутки плохи, знает каждый.

Происходит подобное из-за того, что штатные системы оснащены невентилируемыми дисками небольшого диаметра, которые не справляются с выводом образующейся при трении колодок о диск тепловой энергии. Проще говоря – они перегреваются. Прибавить к этому штатные суппорты, неспособные в силу своей конструкции обеспечить нужную жесткость прижатия колодки и, получаем, ненадежные тормоза, которые могут подвести.

Решать проблему нужно – быстро и качественно. Для этого оригинальная тормозная система kia должна быть заменена на более совершенную, усиленную:

1. С составными вентилируемыми дисками, способными справиться с повышенными температурными нагрузками;

2. С усиленными надежными многопоршневыми суппортами, дающими необходимую жесткость при любых условиях;

3. С высокотемпературными колодками, имеющими широкий рабочий диапазон и подходящий коэффициент трения.

Только такой основательный подход обеспечит безопасность при любых условиях:

· Отзывчивая педаль позволит дозировать торможение по ситуации;

· А минимальный тормозной путь подарит уверенность на дороге и возможность использовать всю динамику автомобиля.

Comments are closed