После приобретения автомобиля у меня было не проходящее чувство, что штатных тормозов не хватает.
Это не первая БМВ и как должна тормозить БМВ я очень хорошо помнил, что касается нового экземпляра или бу.
Через год владения, я понял что:
1) меня машина во многих вопросах устраивает и эксплуатировать я ее буду долго
2) мирится с текущими тормозами я не намерен
3) дилер тоже знаком с этой проблемой на F07 и предлагает решение только заменой системы на более мощную
На основании этих ощущений я и принял решение о замене тормозов. С начало были мысли об установке усиленного комплекта с 550, потом попадались под руку м-варианты, смотрел и на альтернативные новые.
По ряду параметров мне понравились HP-Brakes.
Сток пошел на продажу,забрали с руками
С момента замены передней оси уже прошло два года (февраль 2015).
Была произведена замена суппоротов, дисков, шлангов и прокачка тормозной жидкости с ее заменой по переднему контуру. Скажу честно, первые ощущения не сильно отличались от того что было на штатном варианте. Некоторое время я «помучился», сомневался в содеяном, диски потихоньку притирались и эффект стал через пару тысяч км. чуть лучше. Решено было двигаться дальше.
Комплект на заднюю ось появился не скоро, долго проходили испытания и я оказался первым из бмв, на ком этот электронный ручник проверяли 🙂 В итоге, заднюю ось я заменил в августе 15го.
После замены результат для меня был очень ощутим и я понял что штатная система давала слабину «по корме». Электронный ручник работал, машина тормозила нормально, я был удовлетворен.
За полтора года эксплуатации и 25 тыс км. пробега, я заменил уже передние колодки и сделал профилактику всей тормозной системы.
Как оказалось, один из основных ее моментов — это засор направляющих суппортов, из-за чего возможен неравномерный износ колодок. Засоряется всем подряд — грязью с наших дорог и остатками пыли от тормозных колодок, что сильно затрудняет их ход.
На профилактике
По результату всего апгрейда, хочу сказать что не жалею.
Стало лучше, уверенней, предсказуемее. Бывает ли лучше? Бывает! но может быть не на этой машине и не таком бюджете.
Спасибо представительству HP-Brakes и автосервису AM-Gar за проделанную работу!
Пробег: 105000 км
источник https://www.drive2.ru/
Тормоза HPB — 4 года в эксплуатации, полет нормальный!
Менял штатные тормоза 4 года назад.
За 4 года эксплуатации проявили себя крайне положительно.
Сел у друга на новую 6 GT — штатные тормоза ватные, по сравнению с моими High Performance Brakes.
Проехал на тормозах около 60 тыс., обратной связью от них доволен.
Пробег: 134000 км
