Внедорожник Toyota Land Cruiser пользуется большим спросом среди российских автолюбителей. Впервые попав на российский рынок в конце 80-х, этот автомобиль вытеснил менее надежного конкурента Nissan Patrol и занял свое место под солнцем среди автомобилей своего класса. В настоящее время на российском авторынке наибольшим спросом пользуется Toyota Land Cruiser 200 и Toyota Land Cruiser Prado 150. Обе модели имеют внушительные габариты и вес. Масса Toyota LC200 — 2555 кг, длина — 4950 мм, высота — 1950 мм. Двигатели Land Cruiser 200: дизельный 4,5л. и 235 л.с.; бензиновый 4,6 л. и 309 л.с. Габариты Toyota Land Cruiser Prado 150: длина — 4760 мм, высота — 1845 мм; моторы: бензиновые 2.7 л (160-165 л.с.) и 4.0 л (282 л.с.), и дизельный 3.0D-4D (163 л.с.).

Мощностные характеристики этих гигантов позволяют преодолевать суровые реалии российского бездорожья. Однако как и большинство габаритных и тяжелых авто, Land Cruiser больше подходит быстрой езды по прямой — маневренность явно не его конек.
После долгой езды на сложной трассе часто появляется проблема с тормозами: перегреваются тормозные диски. Оригинальные тормоза на Land Cruiser — дисковые, вентилируемые на обеих осях. Тормозные диски на Land Cruiser имеют небольшой диаметр — 340 мм, их энергоемкости недостаточно для обеспечения оптимального распределения тепловой энергии, так что перегрев наступает уже после пары торможений со 100 км/ч. Как следствие – появляется неприятное биение на руле, эффективность торможения становится критически низкой.
Так же владельцы Land Cruiser отмечают следующие проблемы с тормозами:

• небольшой срок службы тормозных колодок: 5-7 тыс – и датчики уже сигналят о скором визите в сервис;
• неинформативная, «ватная» педаль тормоза имеет большой ход — причиной этому могут быть применение резиновых шлангов, склонных к разбуханию при повышении нагрузки и рабочих температур.

Все эти проблемы можно легко устранить, заменив штатную тормозную систему на усиленные тормоза HPB, разработанные специально для высоких нагрузок.

Каждый комплект тормозов HPB включает 4-, 6- или 8-поршневые суппорты из авиационного алюминия, составные вентилируемые диски из легированного чугуна FC30 (включая Cr, Ni, Mo), крепеж, высокотемпературные тормозные колодки (4 состава под разные условия эксплуатации), армированные шланги и тормозную жидкость.

Успешный тюнинг тормозов Toyota Land Cruiser возможет при соблюдении правила: размер тормозных дисков должен быть больше штатных. Это связано с тем, что эффективность тормозной системы прямо пропорциональна размеру тормозного диска. С увеличением диаметра диска возрастает и эффективный радиус приложения тормозного момента. Эффективный радиус, в свою очередь, определяет охват рабочих площадей. Рассеивание тепловой энергии и охлаждение проходят гораздо интенсивней у дисков с большими рабочими поверхностями, т.е. с большим радиусом.

Использование многопоршневых суппортов имеет ряд преимуществ по сравнению со стандартными одно- (двух-) поршневыми:

• наличие большего числа поршней в суппорте способствует тому, что тормозная колодка прижимается к диску равномерно;
• большее число поршней в суппорте увеличивает общую площадь поршней. Увеличенная общая площадь снижает рабочие давления жидкости в гидравлической системе. Вследствие этого, значительно уменьшается предельное усилие на тормозной педали, а также исключаются негативные изменения штатных элементов тормозной системы.

Тормозные системы HPB проявляют отличную эффективность при эксплуатации на тяжелых Toyota Land Cruiser и других мощных внедорожниках, в том числе и бронированных. Усиленные  тормоза HPB обеспечивают максимально быстрое и уверенное замедление как при активной езде в городе, так и при движении по магистралям.

При производстве тормозных систем HPB применяется особый метод испытаний заготовок – предварительная термообработка. Эта технология позволяет имитировать условия предельных температур и выявить возможные статические напряжения в материале. Эти напряжения проявляются в виде нарушения заданной геометрии (короблении), так что их своевременное выявление крайне важно в процессе изготовления тормозных систем.

«High Performance Brakes» предлагает следующие варианты комплектов спортивных тормозов на Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado 150 и автомобили-аналоги.

Под оригинальные колеса R18:

• на переднюю ось 356×32 мм 6 pot;
• на заднюю ось 356×28 мм 4 pot.

Вес тормозных дисков HPB в данных комплектах – 9,5 кг (что почти на 3 кг меньше оригинальных дисков). Направленная вентиляция в дисках обеспечивает эффективную теплоотдачу и охлаждение, а направленные проточки на поверхности диска отводят фрикционную пыль и показывают степень износа диска.

Под колеса R18 можно установить тормозную систему HPB с размерами диска 405×36 мм 8pot на переднюю ось и 380×32 мм 6pot на заднюю ось.
Под 20-е колеса Toyota Land Cruiser можно установить тормозную систему HPB с тормозными дисками 405×36 мм 8 pot на переднюю ось и 380×32 мм 6 pot на заднюю.
На переднюю ось Toyota Land Cruiser под колеса R22 подходит самый большой комплект тормозной системы на российском рынке — с дисками 430×36 мм и 8-поршневыми тормозами

Большее число поршней в суппорте увеличивает общую площадь поршней. Увеличенная общая площадь снижает рабочие давления жидкости в гидравлической системе. Вследствие этого, значительно уменьшается предельное усилие на тормозной педали, а также исключаются негативные изменения штатных элементов тормозной системы.

Помимо Toyota Land Cruiser 200 и Toyota LandCruiser Prado150, тормозная система High Performance Brakes с указанными размерами актуальна для следующих авто: Toyota Land Cruiser100, Toyota Land Cruiser Prado120, Infiniti QX80, Lexus LX570, Lexus LX470, GX460, Express, Tahoe, Suburban, Toyota Tundra, Sequoia, Hilux, Tacoma, Cadillac Escalade, а также для внедорожников: Audi Q7, Land Rover, Dodge Durango, Ford Explorer, GMC, Hummer H2, Porsche Cayenne, VW Touareg, Range Rover, Mitsubishi Pajero, Jeep Grand Cherokee, BMW X3, X5, X6 и мн. др.
На все комплекты тормозных систем HP-Brakes действует гарантия — 3 года с момента установки. Расходные материалы (роторы, тормозные колодки) всегда в наличии в Москве.