| Наиминование | Цена |
|---|
С самого начала владения машиной я был не доволен тормозами. И со временем это недовольство усиливалось. Было очевидно, что штатные диски 320мм не способны многократно остановить эти 1,7 тонны с высоких скоростей. Я пытался решать проблему полумерами и год назад поставил себе более злые диски и колодки от EBC Апгрейд …
Всем привет, решил пополнить бортовик Альтезы рассказом про свою новую спортивную тормозную систему High Performance Brakes, которая специально разработана для автомобилей подготовленных под дрифт. Итак, на мою боевую Альтезу был установлен 6-ти поршневой кит на переднюю ось и 4-х поршневой кит на заднюю ось. Причем задний набор состоит не из …
Тормоза Огонь! Наверное это первое, что надо было мне сделать когда купил тачку :-)) Просто не передать словами как круто работают . 🙂 источник https://www.drive2.ru/l/10059875/
Ч.1) Решил поменять тормозную систему на более мощную. После не долгого мониторинга — решил брать кит-комплект HPB . HPB Ultimate на переднюю ось, с тормозным диском 405×36мм и 8-ми поршневым суппортом HPB Ultimate на заднюю ось, с тормозным диском 380×32мм и большим 6-ти поршневым суппортом. Ч.2) размер диска впечатляет — пятак …
Привет всем читающим! И так пробег уже не детский, стоковые тормозные диски подошли к концу…Многие наверное согласятся что родные тормоза на Сивке достаточно ватные, быстро греются и перестают выполнять свою функцию. И нет что бы поставить просто новые диски с колодками, что то мне в голову ударило и решил я …
Почти 3 тонная махина на 330 тормозах Конечно, тормозные механизмы на огромном Кадиллак Эскалэйд выглядят не серьёзно. И если кататься плавно, не куда не торопясь в городском цикле, то их вполне хватает. Это было спереди а это сзади Но для длиннобазной версии Platinum ESV с массой 2740 кг, размер штатных …
