Самые продвинутые тюнеры знают, что от неприятных столкновений и встреч на дорогах нас оберегает тормозная система, так что тюнинг своих авто нужно проводить грамотно — начиная с тормозной системы. Активное торможение с высоких скоростей является серьезным испытанием для оригинальных тормозов любого автомобиля. Заводские тормоза на Lexus LX570 это испытание проходят, …
Мощный 367-сильный Lexus LX570 – внедорожник, заслуживающий лучших тормозов, чем те, которыми его оснащает завод-производитель. Усовершенствование тормозной системы или полная её замена устраняет все проблемы при замедлении, возвращает уверенность за рулем и полный контроль над торможением Лексус ЛХ570. Максимальный результат приносит установка усиленных тормозных систем сразу на обе …
Этот роскошный Lexus LX570, благодаря широкому аэродинамическому обвесу INVADER, приобрел весьма агрессивную внешность. Улучшенная аэродинамика сделала внедорожник более управляемым и снизила вероятность заносов на поворотах. Помимо экстерьера, владелец позаботился и об улучшении тормозных свойств. Для надежной остановки в любых условия обе оси Lexus LX570 были оснащены усиленными тормозами HP-Brakes. Тормоза …
Lexus LX570, как типичный представитель японских внедорожников, оснащен заводом-производителем слабой тормозной системой, быстро теряющей производительность при повышении нагрузок, что не может не сказаться на безопасности торможения. Проблема нехватки оригинальных тормозов на этом Lexus LX570 успешно решена, ведь останавливать этот внедорожник теперь будут усиленные тормоза HP-Brakes. Спроектированные и изготовленные с учетом …
Бронированный Lexus LX570 F356x32U6 Любой вид бронирования автомобиля значительно увеличивает его вес и создает дополнительную нагрузку на тормозную систему. В нашем случае, масса Lexus LX570 возросла до 6 тонн, так что даже тюнинг-тормоза сторонней фирмы, ранее установленные на этот автомобиль, перестали справляться с нагрузками. High Performance Brakes предлагает комплекты усиленных …
Заводская тормозная система останавливает Лексус LX570 со скорости 100 км/ч через 32 м. Если тормозные диски уже нагреты, то тормозной путь увеличивается на 11(!) м и составляет, соответственно, 43 м. При этом прогреть тормоза не составляет большого труда: достаточно 2-3 последовательных экстренных торможений, и они уже начинают «плыть». Водителям, предпочитающим …
