BUICK. Каталог тормозных систем HPB.

buick

ModelPCDYearD16
D17
D17-18
(345mm)
D18
D19
D20
D22
Передняя
Excelle GT5-114.310~upOOOOOOO
Excelle XT5-114.309~upOOOOOOO
Lacrosse5-12010~upOOOOOOO
Regal5-12009~upOOOOOOO

Условные обозначения

Передняя тормозная  система

O: Доступен для заказа

 

Buick – американский производитель автомобилей премиального класса, отделение корпорации General Motors. Официальная дата основания компании – 1903 год. Но, на самом деле, история создания марки началась намного раньше – в 1899 году, когда успешный предприниматель Дэвид Дунбар Бьюик, бросив свой прибыльный сантехнический бизнес, занялся изобретением двигателей для техники сельскохозяйственного назначения.

Однако, планам Дэвида не суждено было сбыться, взяв в компаньоны талантливого инженера Уолтера Марра, он, под его влиянием, принимает решение заниматься выпуском автомобилей. Вместе они смогли собрать 2 экземпляра, после чего Марр ушел от Бьюика. Для дальнейшего развития у предпринимателя не было ничего, кроме огромного желания производить машины. Тогда он находит себе партнера в лице Бенджамина Бриско, который в обмен на финансирование, получил производство под свое начало. В 1903 году зарегистрирована Buick Motor Company.

Но Бриско не смог раскрутиться и продал бренд Джеймсу Уайтингу, владельцу компании, занимающейся железнодорожным транспортом. Однако, сделав всего 37 машин за год, Уайтинг также решает избавиться от Buick Company, перепродав ее Уильяму Дюрану.

И только ему удалось вывести предприятие на новый уровень. С 1906 года авто данного бренда становятся самыми продаваемыми в Америке, а в ассортименте у производителя появляется несколько серий – модель В, С, G и F. Спрос на данные автомобили был так велик, что для его удовлетворения пришлось построить еще один завод.

Основатель же компании – Дэвид Бьюик, наблюдал за происходящим только со стороны, так как фактически не имел к ней уже никакого отношения. Он вышел из бизнеса, получив 100 000 долларов отступных, которые быстро проиграл на бирже. Превратившись в бедняка, Дэвид до конца дней работал инструктором ремесленного училища.

Дюран, в свою очередь, в 1908 году, совместно с канадцем Мак-Лаухлином, основывает глобальную автомобильную корпорацию General Motors. Сразу после ее создания Buick переходит под покровительство GM, чуть позже к ним присоединяются Cadillac и Pontiac. По замыслу Дюрана каждое подразделение GM должно выпускать авто своего класса и «Бьюик» занимал здесь верхнюю позицию перед Cadillac. Такого принципа GM придерживается и до сих пор. Идеальный покупатель «Бьюик» – обеспеченный человек, но не настолько богатый, чтобы позволить себе «Кадиллак».

В 1911 происходит сильный спад продаж и Дюрана отстраняют от управления GM, корпорация же переход под начало банков. После небольшого восстановительного периода «Бьюик» наверстывает упущенное активным ростом – выпуском топовых моделей, внедрением новых технологий:

  • 1931 – появляются новые серии авто: Special, Roadmaster и Limited;
  • 1939 – выпущен Buick-лимузин – 39-90L;
  • 1953 – выпуск новой модели Skylark.

Развитие компании шло не переставая. Много внимания уделялось и внешнему виду транспортных средств, он постоянно менялся, следуя за модой. Одной из узнаваемых черт бренда были плавники, сильно выступающие на задних крыльях. С запуском первого спутника в космос – плавники стали больше, придавая машине космический вид. В 60-х плавники перестали быть модными, и автомобили всех серий нового поколения стали более консервативными.

Если говорить о безопасности машин данной марки, она, несомненно, на высоком уровне. Однако, уделив много времени дизайну, а Бьюик – прежде всего оригинальный дизайн и комфорт, инженеры недостаточно продумали тормозную систему. Тормоза на Buick – слабое звено, оказываются неэффективными при замедлении уже с 80 км/ч – тяжелые тормозные диски быстро перегреваются, вызывая биение на руле и вибрацию, а небольшим суппортам трудно остановить массивное авто, они не могут обеспечить достаточную жесткость при замедлении с повышенных скоростей. На деле водитель получает значительное увеличение тормозного пути, необходимость держать большую дистанцию на дороге, а нервы и внимание – в напряжение. Безопасным и комфортным такое передвижение не назовешь – проблему необходимо устранять. Оптимальный вариант – заменить штатную тормозную систему на тюнинговую, усиленною и конструктивно более совершенную, с:

  • Составными дисками, имеющими направленную вентиляцию и газоотводные насечки для лучшего воздухообмена;
  • Модифицированными многопоршневыми суппортами, обладающими большей жесткостью;
  • Высокотемпературными колодками;
  • Надежными армированными шлангами.

Спортивные тормоза на Buickвозможность использовать всю динамику автомобиля, которой у него – хоть отбавляй. Ведь усовершенствованные системы обладают рядом преимуществ:

  1. Обеспечивают надежное замедление при любых условиях;
  2. Дают возможность точно дозировать торможение, как того требует ситуация;
  3. Служат значительно дольше.

Сегодня Buick – редкость на дороге, но он не перестает быть показателем роскоши и индивидуальности. Многие его модели – не имеют аналогов, выпущены в единичном экземпляре: Le Sabre или Centurion, являясь скорее коллекционным экспонатом, нежели транспортным средством. Современные же представители – ничуть не хуже: комфортные, неутомляемые, великолепные и требуют лишь небольшого тюнинга, необходимого для безопасных поездок и тотального контроля над дорогой.                  

 

Comments are closed