Привет всем читающим! И так пробег уже не детский, стоковые тормозные диски подошли к концу…Многие наверное согласятся что родные тормоза на Сивке достаточно ватные, быстро греются и перестают выполнять свою функцию. И нет что бы поставить просто новые диски с колодками, что то мне в голову ударило и решил я …
Почти 3 тонная махина на 330 тормозах Конечно, тормозные механизмы на огромном Кадиллак Эскалэйд выглядят не серьёзно. И если кататься плавно, не куда не торопясь в городском цикле, то их вполне хватает. Это было спереди а это сзади Но для длиннобазной версии Platinum ESV с массой 2740 кг, размер штатных …
Итак, подробности, как и обещал! Стоит порадоваться за отечественную науку! Так как всякие там программы поддержки не просто всякие, а, как оказалось, вполне действующие:) Так вот, получив по этому поводу премию для молодых учёных, подумал, что будет совсем нечестно не использовать её часть для некоторых приятно-полезных приобретений:) А вообще, просто …
Всем привет. Как я писал РАНЕЕ были заказаны тормоза от фирмы High Perfomance Brakes: 356×32мм и 6-ти поршневым суппортом на перед и 330×28мм и 4-х поршневым суппортом на зад. И вот уже в прошлую субботу мы ставили тормоза в AmericanGarage. Наблюдать полностью за процессом не удалось, но переодически заглядывал в …
Всем привет! Всем квайфа и нескончаемого держака! В свое время я рассказал о том, как заставить штатную тормозную систему работать на максимум ее возможностей. И как было подмечено некоторыми моими читателями это полумера. Согласен, это не самая эффективная тормозная система на свете, но доработки был крайне просты и дешевы. Если …
Всем здрасте! Старые диски отходили 55т.км. и за это время я сменил 3 комплекта колодок и вот пришло время менять роторы .Новые решил ставить без насечек, потому что гул при интенсивном торможении поднадоел и по моему мнению насечки быстрее стачивают колодку хотя и польза от них есть конечно, но я …
