Мы уже писали про эту машину, совсем недавно она была у нас на установке тормозной системы High Performance Brakes на переднюю ось. И как это часто бывает в подобных случаях, владельцам настолько нравятся новые тормоза, что они возвращаются за системой и на заднюю ось!
Установка тюнинговых тормозов на БМВ Х3 усложняется применением в этом автомобиле электромеханического ручного тормоза. В случае с системами HP-Brakes это не проблема, при помощи запатентованного механизма «ручник» остается полностью работоспособным.
На передней оси, напомню, установлены 6-ти поршневые машинки и 356х32мм диски.
Для сохранения правильного тормозного баланса, для задней оси выбран комплект чуть меньше, с 4-х поршневыми суппортами и дисками 356х28мм.
Тормозные колодки существуют различных составов, можно подобрать под спокойной или агрессивный стиль вождения.
